周南２４時間リレーマラソン
ランニングが嫌いになるくらいとても辛い時間でした。
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５年３ヶ月
走行距離 41,000km 秋口になり常用使用を開始しました。
ドアパネルの変形のトラブルが出現しました。ディーラーが内装のクリーニングとコーティングの取り扱いを始める予定とのことで、早速利用してみたいと思っているところ。
ドアパネルの変形のトラブルが出現しました。ディーラーが内装のクリーニングとコーティングの取り扱いを始める予定とのことで、早速利用してみたいと思っているところ。
2020年
スイフトの車検 ポルシェの車検 娘達の卒業年 仕事の異動の可能性等々。妻に諭されたとこもあり、アウディ購入は見送ることにしました。
株式は含み損がまだ大きく、資産に余裕がなくなると、不動産に悪影響が出てもいけません。
スイフトの整備は必要最低限でしのぐことにします。
株式は含み損がまだ大きく、資産に余裕がなくなると、不動産に悪影響が出てもいけません。
スイフトの整備は必要最低限でしのぐことにします。
Audi A1試乗
スイフトの代替として、試乗することにしました。
乗り込んだ最初の印象は狭い。そして左足の置き場も狭い。とにかく窮屈。
そして、ドライブフィールはというと、A3を運転していて感じたアウディらしさがA1には感じられない。
１リットルのエンジンもどうもガサツに感じる。
それで思ったのが、この車に３５０万〜４００万円支払うのはありえないということ。
装備の確認をしていると、衝突回避のための自動ブレーキがない。バックカメラもない。運転支援は
パーキングセンサーくらい？
見積もり額の値引きが大きかったので、購入に気持ちが揺れたが、買わなくて本当によかった。
もし、購入していたらとんでもなく後悔していたと思う。
来年発売されるであろう新型のデザイン、どうも無骨過ぎて、好みじゃない。poloもミニも選定外。
さぁ、どう運用しよう。
乗り込んだ最初の印象は狭い。そして左足の置き場も狭い。とにかく窮屈。
そして、ドライブフィールはというと、A3を運転していて感じたアウディらしさがA1には感じられない。
１リットルのエンジンもどうもガサツに感じる。
それで思ったのが、この車に３５０万〜４００万円支払うのはありえないということ。
装備の確認をしていると、衝突回避のための自動ブレーキがない。バックカメラもない。運転支援は
パーキングセンサーくらい？
見積もり額の値引きが大きかったので、購入に気持ちが揺れたが、買わなくて本当によかった。
もし、購入していたらとんでもなく後悔していたと思う。
来年発売されるであろう新型のデザイン、どうも無骨過ぎて、好みじゃない。poloもミニも選定外。
さぁ、どう運用しよう。
レディプレイヤー１
冒頭のレースシーンは映像もさることながら、音響が怒濤の勢いで、我が家の最新ホームシアターの面目躍如そのもの。是非４KUHDや３Dが欲しい所ですが、販売形式が酷過ぎて、手が出しづらいです。
