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タグホイヤー

 1年に一回ほど購入店でクリーニングしてもらっています。1時間程度かかるので、最初に預けておかないと、商店街をうろうろすることに。それと、駐車場は購入店のスペースを利用するのがいいかと。
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一青窈

 午前中は整理券のため、長時間列に並び、一旦会場を引き上げ、開場時間に合わせて再度開場入りです。無料のライブだからか、列に割り込む人や演奏が始まっても大声のおしゃべりを止めない人がいました。

 1時間の演奏でしたが、素晴らしかった。

2020年

 スイフトの車検 ポルシェの車検 娘達の卒業年 仕事の異動の可能性等々。妻に諭されたとこもあり、アウディ購入は見送ることにしました。
 
 株式は含み損がまだ大きく、資産に余裕がなくなると、不動産に悪影響が出てもいけません。

 スイフトの整備は必要最低限でしのぐことにします。

Audi A1試乗

 スイフトの代替として、試乗することにしました。
 乗り込んだ最初の印象は狭い。そして左足の置き場も狭い。とにかく窮屈。

そして、ドライブフィールはというと、A3を運転していて感じたアウディらしさがA1には感じられない。
1リットルのエンジンもどうもガサツに感じる。

 それで思ったのが、この車に350万〜400万円支払うのはありえないということ。

 装備の確認をしていると、衝突回避のための自動ブレーキがない。バックカメラもない。運転支援は
パーキングセンサーくらい?

 見積もり額の値引きが大きかったので、購入に気持ちが揺れたが、買わなくて本当によかった。
もし、購入していたらとんでもなく後悔していたと思う。 

 来年発売されるであろう新型のデザイン、どうも無骨過ぎて、好みじゃない。poloもミニも選定外。

 さぁ、どう運用しよう。

A3

A1を考えていましたが、やはりA3に傾いています。しかし新型が日本で発売されるのが、いつになることやら。モデル末期の1年落ちの中古がいいかもしれません。
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Author:ロッカーCブルー
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